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甲板部还是轮机部?宏泰船管教你如何选择

作者:南京宏泰 日期:2020-12-02 09:06:52
哪个部门是攸关职业发展的,甲板部还是轮机部对于初入航海生涯的海员来说,这是一个关键抉择,虽然甲板部和轮机部都服务于船舶的整体平稳运行,但这两个部门的晋升路线和具体工作职责和分工也大不相同。虽然我们不能妄然对哪一个部门更好做出论断,但是在院校理论学习阶段和面临职业选择时,根据个人专长特点和发展规划在两个部门之间做出选择是非常有必要的。接下来宏泰船管就给你简单介绍下甲板部和轮机部,希望对你的选择有帮助。
 
那我们怎么选择呢?

 
甲板部还是轮机部
 
我们可以从晋升路线、薪酬结构、工作经历、发展前景、就业机会、岸上发展六个方面的问题来考虑选择是进入甲板部还是轮机部来工作。那我们就分别围绕这六个方面来展开探讨甲板部和轮机部的不同之处。
 
晋升路线
甲板部和轮机部两个部门晋升路线具有不同之处,下面是两个部门船员各自的晋升路线和职务名称:
甲板部:实习生(二水,一水)→三副→二副→ 大副→ 船长
轮机部:实习生(wiper,机工)→三管轮→ 二管轮→ 大管轮→ 轮机长
船长是一艘船舶的最高指挥者,负责全船各部门的工作,对其他部门所管设备的技术管理进行全面监督和指导。
 
薪酬结构
就薪酬结构来看,现在甲板部比轮机部同等级职务的薪资稍高一些,几乎接近平等。早些时候两个部门的船员存在一些差异,当前也会有些许差异,但整体差别不大。两个部门中相对应级别的船员薪酬近乎齐等,从甲板部的普通水手和轮机部的机工,到甲板部的船长和轮机部的轮机长,两部门对应职级的薪酬基本出入不大。

工作经历
两个部门工作人员分工不同,职务和职责性质不同,甲板部船员的主要任务是船舶驾驶,航行靠泊值班作业,甲板货仓等保养,货物装卸等。而轮机部船员主要负责主机,副机,锅炉,各种机械,泵浦等的保养维护,保证其正常运行。船上工作的大分工,使得甲板部船员和轮机部船员在船上有完全不同的工作经历。当然,这两个部门都很重要,船舶的平稳运行取决于两个部门之间的协同配合。船员是选择甲板部还是轮机部的工作,实质上就是在船舶导航侧和主副机侧之间做出选择,船员可以根据自己掌握的专业知识选择自己更能胜任的部门。

发展前景
船舶的甲板部和轮机部的工作都很重要,缺一不可。没有甲板部,大批货物没办法装卸、船舶也不能够安全航行;没有了轮机部,船舶发动机和各种机械故障没法排除,船舶不能安全如期完成航行任务。在船舶上,对这两大类船员的需求不会消失。即便智能化时代的到来,船上各种智能设备的功能实际上也是分为这两大部分的。船长属于甲板部,是一船之长,前景上甲板部略胜一筹。

就业机会
对于刚刚毕业,将踏入航海领域的年轻人来说,这两个部门的就业情况基本相差无几,因为航运业对这两类人才的需求几乎是均等的。因为航运业是一个有着繁荣和萧条周期的,是一个周期性行业,市场的起伏主要取决于世界经济贸易的形势。繁荣期到来,伴随着更多的贸易,对更多的船只和更多船员产生需求,无论甲板部还是轮机部的船员,就业机会都会大大增加。

岸上发展
对于那些想考虑岸上工作的甲板部和轮机部船员来说,职业生涯中岸上转型的可行性也是需要考虑的。哪个部门更容易“上岸”?这个问题对于两个部门的船员来说,其实都存在一个共同的答案,那就是——经验和资历丰富的管理层船员更容易获得岸上发展的机会,无论是轮机长还是船长,都会比普通的水手和机工更容易在岸上获得良好发展,更容易在航运公司找到相应的管理岗位工作,包括运营经理、船舶经纪人、租船部门等。所以我们积极努力进入管理层,这样才更容易“上岸”。毕竟很难在船上一直做到退休。
“上岸”个人觉得轮机部更占优势,他们负责的是机器维护,岸上也不少需求的工种。比如轮机长可以到船舶管理公司做机务主管,也可以进入研究所或高校院所,从事设计、振动、维护等方面的研究和教学工作。并且,由于他们在船上严格执行精确工作的经历,以及长期处理大型主辅机、锅炉等机械设备的经验,比较受岸上一些需要进行设备维护工作岗位的青睐。例如现在的豪华酒店就倾向于雇佣来自商船的轮机长负责酒店的机械装置维护,而且薪资水平也较船上有竞争力。
无论你选择是甲板部船员还是轮机部船员,凡是上岸转型成功的,基本都是建立在多年海上航行的丰富经验和资历基础之上的。所以非常建议两个部门的船员都能坚持在海上获得足够积淀后再上岸发展,因为这样的资历将成为自己从船上跳到岸上的跳板,否则缺少这样的跳板,你可能会弹跳失败而搁浅在岸滩上。
最后想说的是,甲板部和轮机部船员对于一艘船舶来说都至关重要,前者就如船舶的“眼睛”和“手”,而后者就如船舶的“心脏”,它们共同协作才能保障船舶内外的正常运行。所以,不管你选择两个部门中的哪一个,都是航运业人才体系的宝贵资源。
除甲板部和轮机部还有事务部,事务部相当于船舶的经脉。承担船舶和船员管理的事务性工作。 负责船员、引航员、船员考官、评估员、审核员、安检员等考试、 发证管理的事务性工作;承担船员培训机构资质管理以及体系审核的事务性工作;承担船舶、船员信用体系建设、后勤保障相关工作。