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新船员怎么避坑,不踩雷!

作者:南京宏泰 日期:2021-01-05 10:07:47

宏泰船管了解到现在船员培训机构越来越多,且层次不齐,好多新船员都对这个行业潜在的一些坑还不了解,宏泰船管工作人员整理出新船员问到较多的问题,希望能帮助新人能避免损失,尽早找到管理规范、诚信可靠又适合自己的公司。
 

一.公司是否有权直接船员外派?

 
要确定公司是否有权直接船员外派,就必须了解船员公司与船东之间关系的背景。如果它只是一家中介公司,或者与船东的关系松散,那么尽管该公司已经与船员签订了合同,但它需要更多的面谈和转几圈才能实际登船,这将导致缓慢登船和缓慢的升迁,也将失去选择船东的自主权。
 
此外,还必须区分船上的船员是整派,还是混派(不同区域人员组合在一艘船上)。国内许多航运企业都采用大而完整的经营模式。与毕业生签订合同后,可以按照劳务输出的方式向公司提供航运服务,也可以向其他公司提供航运服务。船舶是否是一套分散或混合的调度员,关系到船上的管理规范能否得到保障,船员是否享有同值工作同等报酬,以及船员是否同工同酬等一系列后续问题。更重要的是,如果一艘船是由几个公司的船员组成的,那就有很大的安全风险!
 
二.实习生的比例是否合理?
 
通常情况下,公司在1:2时管理船舶数量和招聘实习生更为合适,这不仅确保了公司对大学生的跟踪和培训,而且帮助每个人都能更快地获得晋升。
 
然而,有些公司不拒绝招聘更多船员,越多越好,每年有200多名毕业生,但只有10到20艘船,那么要上船就得等很长时间,晋升的机会更是渺茫。
 
三、正确的船员薪资待遇观
 
大多数学生最关心的是工资,宏泰船管建议,待遇不应被放在最优先的位置。高报酬的水可能有高风险、难走的航线、旧船等。在市场的平均水平上,船舶状况的适航性、航线的安全性和运载的货物都是无害的。除了基本工资之外,船舶船员的劳务和伙食成本也是根据每个船东的具体要求计算的,这也有所不同。
 
目前,许多公司的工资将根据市场情况进行调整。如果船员在船舶上调整工资,那么我们应该问,是以合同为标准,还是以新的工资调整,避免公司按新标准减薪,并根据船员在上船前签订的合同提高工资。
 
四.离船有没有扣留船员证书?
 
许多公司在吸引船员时会做出奇怪的举动,一些公司承诺"偿还所有文字费用",还有一些公司提议"在登船前预付部分生活费"等等。这看起来很诱人,但也必须有相应的限制–高额违约金和扣押的证书!
 
因此,在签订合同之前,我们必须核实细节!对船员真正的爱和尊重体现在,无论是新手还是老兵,都永远不会从扣留船员证书,也不会有不平等的条约约束船员。
 
五.检验船东实力
 
船东是否强大,管理是否正式,是船员长期在海上安全工作的基础。更重要的是,船东在任何情况下是否首先考虑船员的人身安全。毕竟,高质量的公司是船员的最大保障!

六.有没有必要签订长期合同

虽然签订长期合同有利于工作的稳定,但长期合同有时不利于船员晋升以及船员薪资的提升,限制比较多,行业内都把长期合同比作“卖身契”。

总结如上,希望每个船员朋友都能在保障安全的前提下,找到自己心仪的公司,在人生道路上扬帆远航,一帆风顺!