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我们应该了解的海上安全知识

作者:南京宏泰 日期:2020-12-16 12:31:42
海上安全对于经常在海上工作的船员来说是至关重要的。你对海上安全知识了解多少?以下是关于水上安全知识的内容介绍。希望对你有帮助。
 

一、 什么是海上求生?
船舶在海上发生沉船事故,船长决定弃船时,船上人员利用船上的救生设备并运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇险人员的生存时间,直至获救。
 
二、在海上求生过程中遇到的主要困难是什么?
对于落水者来说,第一是溺水,第二是暴露、头晕、缺乏淡水和食物,船只、救生艇和救生筏的位置不明。
 
三、弃船跳水,应该做些什么准备?
潜水前应穿救生衣,避免从高处(不超过5米)入水。潜水前应观察水面,确保无人员落水,无障碍物。尽量选择上风的地方,远离船舶破损的缝隙。
 
四、如何在低温水中应对痉挛?
不要惊慌,改变原来的游泳姿势,深呼吸,把头向前弯入水中,下肢,缓慢用力按摩痉挛部位。另外,可以将痉挛部位尽可能地拉伸,以获得缓解。
 
五、为什么强调落水的人应该保持“HELP”姿势?
HELP"姿势( Heat Escape Lessening Posture:减少热量散失的姿势)是弯曲双腿,尽量靠近腹部,肘部紧靠身体,双臂紧握在救生衣胸前,头部露出水面。这种姿势可以限制体表暴露于冷水中,减缓身体热量散失的速度,使头颈部尽可能地出水,以保持视野避免受伤。
 
六、在油火连绵的海上,落水人员如何采取救生措施?
在有油火的海面上,生还者应脱下救生衣,系在腰上,深呼吸,向水下上风方向潜水。如果你需要呼吸,你应该用你的手伸出水面,在你周围的大范围内把水抽出来。把水面上的油火扑灭后,你应该朝下呼吸。深呼吸后,应立即继续向上风方向游。海面上的油火浮起后,再次放水,穿上救生衣。在自救过程中,应采取一切措施防止油火进入人体各器官,防止人体受到伤害。

七、船上逃生路线的要求是什么?
 
(1)在任何情况下,船上的逃生路线均须保持畅通,并在旅程的每一段的拐角处标明明显的指引标志。在重要地方,逃生路线的示意图应在许多地方标明,使每个人都能了解各种紧急情况下的逃生路线。
(2)在不同紧急情况下,用不同颜色区分不同的逃生路线。
(3)船上应有若干条逃生路线。
 
八、如何区分船舶的火警信号?
船舶发生火灾时,值班人员应在收到警报或自动火警指示火灾后,迅速向全船发出火警警报。通常使用的报警设备是警铃、警报器,同时配有灯光显示。
 
火警区域是连续短声一分钟后
 
鸣一段长声——表示船舶的前部。
鸣二段长声——表示船舶的中部。
鸣三段长声—一表示船舶的后部。
鸣四段长声——表示船舶的机舱内部
鸣五段长声——表示船舶的上层建筑内部
 
九、乘客在听到火警后应如何处理?
(1)首先,不要惊慌,保持冷静。
(2)观察机舱内警报声的含义,并了解警报的性质
(3)穿好衣服,穿好救生衣
(4)遵循船上人员的指导,进入安全会议地点
(5)不要拥挤,在过道和梯子上保持秩序,沿着逃生路线走
(6)进入集合地,船员应服从船员的命令。如有必要疏散船舶,则应有组织地进入救生艇,优先考虑老年人、弱者、病人和年轻人。切勿争夺救生设备,更不要盲目跳入大海。
 
十、那些被困在火中的人该如何获救?
当人员被烟火包围时,最基本的要求是做好自我保护工作。否则,人们会发现很难保护自己,因为激烈的火灾,浓烟和高温。因此,一旦发生火警,应立即采取个人保护措施。例如,用水浸泡毛巾、床单、衣服等,粘上你的嘴和鼻子,防止吸入高温烟。用水浸泡被子、毯子、地毯等,包好你的身体,然后在现场滚出火焰区域逃跑。或卷到室内消火栓,喷水灭火。第二,在逃避爬行的过程中,不要站着走。因为在超过1.5米的空气中,已经有很多一氧化碳。最后,逃离着火的房间,一定要关紧门,把火限制在着火的房间里。

十一、客轮上主要的救生设备是什么?
 
每艘客船都有救生设备,乘客上船时应该花些时间找出设备在哪里,以便在紧急情况下能更快地找到设备。
 
救生衣:根据乘客人数提供,确保每人一件。同时,在值勤场所提供足够数量的救生衣,并在无障碍甲板上提供相当于乘客总数5%的救生衣,并为儿童救生衣乘客总数的10%配备额外的救生衣。
 
保暖救生服:按每船3套的数量安排在救生艇上
 
救生圈:根据船舶和船长的结构,船上两侧和船尾都装有相应数量的救生圈。同时,半数救生圈装有自燃浮灯,至少有两个救生圈装有自己的烟雾信号。
 
救生艇:在国际航线上的客船,整艘船的救生艇应装备在固定人员总数的75%。国内航线上的客船、全船的救生艇须按固定人员总数的40%配备
 
救生筏:根据乘客人数来确定救生筏的数量。
 
救生信号:在桥和救生筏上装有适当数量的救生信号。例如火焰信号、红色火箭降落伞信号、烟雾信号等。
 
抛绳设备:在桥梁应急疏散系统中,将4套抛绳设备放置在船舶两侧,方便乘客及时撤离。
 
为了便于及时救援,该船还配备了大量先进的遇险通信工具,如:中高频呼叫系统、手动或高频无线电话、无线电紧急位置指示器指示位置、易于识别和发现雷达应答器等。这些无线电设备安装在桥上或报社。