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自由船员PK固定船员

来源:未知作者:南京宏泰 日期:2021-01-07 21:16 浏览:
每个新船员入行时都面临两种选择,一种是"自由",另一种是"约束"。也许在通常的意义上,有人会马上说:"不要去想,当然要自由!
 
但任何自由都是以某种程度的克制为前提的;没有约束的自由至少不能在宇宙所设定的万物法则中找到。
 
因此,对船员们来说,所谓的"自由"和"约束"只不过是一种自由,而另一种是限制。那么,如何权衡这一"自由"和"限制另一面"的利弊呢?是做"自由船员"还是"固定船员"更好?
 
在其他平台这个问题也经常被问到。事实上,自由和固定本身的感受和经历因人而异,不同的选择也不一样--所以这个问题没有标准的答案,我们所能做的就是充分分析每一种选择,然后船员朋友们根据自己的实际情况坐下,适合他们的是最好的。
 
接下来,将继续队自由船员和固定船员的优缺点进行PK,希望对您的选择有所帮助。
 
船员自由PK
 
自由船员——他们决定上船的时间和时间间隔,感到不舒服,在家里遇到麻烦,他们可以呆在家里很长一段时间,而且个人对登上大船、全球航线或沿海航线等都有更多的选择,而个人在登上大船或小船、运行全球航线或运行沿海路线等方面更有选择性,等等。"此外,由于只与雇主签订了航次合同,所以灵活性更大,感觉到工作环境、待遇等方面的适宜继续做,不适合再找另一个家。
 
固定船员——有签60个月海龄的,也有签8-10年的,在签约期间,船员往往不能朝自己的方向发展,公司让你登上哪艘船,让你下船。当然,最重要的是,时间不在你的控制之下,没有船东的许可,合同期限不能与其他船运公司一起服务。(用船员自己的话说,这是"卖身契")。
 
船员升职PK
 
自由船员--推广速度相对较快,因为时间到了,你可以立即去海事局换卡。
 
固定船员--晋升相对缓慢,公司控制着你的海员证书。
 
船员薪资PK
 
自由船员——工资相对较高,一方面可以与船东交谈,另一方面较少中介公司收回中介费。根据调查,在相同船型、相同职位的情况下,免费船员的工资比合同船员高出10%左右,有些甚至更高。
 
固定船员——受公司约束,公司谈判条件无效,只需听话,因此工资较低;如果是劳务人员,劳动公司也会从中收取中介费;如果不是劳务外派,公司还必须消除船员培训和管理等方面的人力和物力成本。

船员福利PK
 
自由船员——鱼和熊掌不可兼得,有了自由就不能得到好的保障。"与由公司支持的合同船员不同,自由船员几乎没有福利保障,所有保险都必须自己购买。另外,没有人会帮你找到一条船,上船,下船,一切都需要自己联系和处理,更加辛苦。如果换证,如船员证、服务簿等,这些证书也要自行运行,或者找一个中介,无论如何,都要耗费大量的精力和一定的财力。
 
固定船员——当然有稳定的工作、稳定的福利待遇、基本的收入保障、公司支付的社会保障。此外,公司还将为船员安排相关的业务培训,这对提高个人的经营能力非常有帮助。
 
船员选船PK
 
自由船员——自由船员面临的最大问题之一是找到一艘不依赖中介公司的船舶,很难直接找到一艘合适的船舶,但有时即使你依靠中介,你也未必能找到令人满意的船东和船舶,因为目前一些大的中介公司有自己的签约船员,良好的地位自然会优先于合同船员。
 
合同船员——如果是合同船员,上岸和下船,所有船员交换证书,都得到公司的帮助,解决办法,自己放心,公司放行上船,下船,按照公司制度的要求去做。
 
船员互信PK
 
自由船员——因为自由船员和公司签订了一份合同,是一种短期的雇佣关系,也许在这次旅行之后,双方将不再有关系,所以船东和个人都会有一定程度的防范心理,这将对工作产生一定的不利影响。
 
合同船员——签订合同的船员和公司一般在签订合同前,经过更全面的相互理解、相互考虑和双向选择,长期合同是在相互充分信任的基础上签订的,也为双方今后顺利沟通和处理一些问题奠定了基础。
 
船员保障PK
 
自由船员——在航运市场低迷时期,自由船员的不稳定性,加上市场良好时上船的困难,仍然严重。目前,自由船员面临新证书、三对三管等两难境地,对自由船员不利。
 
合同船员——船员是由公司支持的,只需要服从公司的安排,因为公司的招聘也是以其能力指标为基础的,因为招聘后,肯定会派你上船,船员至少要确保有持续收入。
 
“自由船员”和"合同船员"的利弊已经给出了比较,可能有些船员朋友不知道他们适合做什么样的船员。那么,让我们给每个“自由船员”和"合同船员做一个分析定位。


自由船员分析定位
 
1.实力有保障的船员
 
在任何行业,有能力的人在选择职业方面的限制都不会那么有限,也不会受到市场质量的影响,船员市场也是如此。如果他们是有良好英语、良好商业和扎实理论的自由船员,他们就能解决问题,吃苦耐劳。任何像这样的船东公司都会成为客人,成为一名自由船员会更舒服。毕竟,这将是不受束缚的。
 
2.犹豫是否以船员作为职业生涯
 
新船员不知道自己职业定位,也不知道船主公司的情况。他们可以考虑与公司签订一份短期合同,作为一名自由船员,一次出海经历可以判断自已是否适合做船员,然后是否适合在海上工作,或者是否与船运公司签订长期合同。
 
3.以船员工作为副业。
 
船员一年到头都在海上,但收入相对较高,因此一些船员以船员工作为副业,缺钱了就找船上,有其他更好规划了就下船。
 
在空余时间签订一艘船舶一个合同期,机动性相对较强。在这种情况下,成为一名自由船员是最合适的。
 
固定船员分析定位
 
1.具有航海梦想的毕业生
 
如果有有航海梦想的毕业生,建议先签公司,然后在资历丰富后成为自由船员,因为对固定船员来说,船东和中介公司都会安排一套完整的培训计划和晋升渠道,这是非常重要的,这不仅为职业发展奠定了良好的基础,而且能尽快提升到更高的水平,这也有利于未来的发展。
 
2.一个不想担心的人。
 
有些人不想担心找船、找公司、处理各种文件等等,所以如果他成为一名签了名的船员,公司自然会得到妥善安排。此外,在目前的市场环境下,与公司签约也有点像一个小小的铁饭碗,可以少付一些钱,但总有一艘船,有稳定的工作。
 
3.具有强有力的执行力和服从能力的人。
 
合同船员应服从公司安排,个人意志和选择几乎没有回旋余地和机会,必须寻求个人与公司之间的妥协和平衡。在这种情况下,船员通常需要有较高的组织性、纪律性、服从性和执行力。
 
希望大家通过此文章可以找到自己的定位。
 
 
 
 

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