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疫情下船舶运输业的挑战和机遇

来源:未知作者:南京宏泰 日期:2020-11-25 21:17 浏览:
疫情的全球席卷,给全球经贸格局、以及海运、空运、陆运产生重大深远的影响。没有准备的这将是极大的挑战,对于疫情有充分认识和准备的也将是他们的机遇。集中体现在以下五个变化。
一是生产组织模式改变。生产作业要严格落实常态化疫情防控举措。自疫情发生以来港口加强了对进港人员的管控。码头作为对接囯际船舶的“第一线″更需要加强对入境船舶及人员的管控。
二是港口服务模式之变。为减少疫情的扩散和人员的安全,需要加速港口服务向数字化转型。为降低疫情感染冈险各港口业务模式逐步从“线下”转移至“线上”远程会议、移动办公等生产办公模式也逐步在港口企业中推广。
三是吞吐量结构之变。集装箱内贸货物比重逐步加大。
物流链周转放缓班轮公司削减运力集装箱外 贸业务疲软。各港口落实要求加强内贸货运组织拓竞海上运输“大动脉”形成以国内大循环为主体、国内、国际双循环相互促进的新格局。
四是运翰结构之变。持续优化港口集疏运体系推动公转铁、公转水发展。以疫情为倒逼运翰结构优化定程度上推动了公转铁、公转水发展疫情下中欧班列作为战略通道运量逆势上扬。
五是运营模式之变。加强自动化设备改造提升港口安全系数、
绿色水平、服务效率。港口企业加速推动自动化无人码头等新基建通过智慧港口建设推动“人机分离、人货分离、远程操控、无人堆场全自动化作业″的全新操作模式进一步降低人员接触和密集场所控制。

宏泰船管的成立正是基于以上变化,以及疫情可能释放巨大潜力。
 
 

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