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韩国现代重工,以5.28亿美元再获7艘新船订单。

作者:南京宏泰 日期:2020-12-22 05:41:28

距离年底还有不到10天的时间,韩国最大的航运公司现代重工(Hyundai Heavy Industries)的步伐并没有放缓。现代重工(Hyundai Heavy Industries)本周收到了7份新的船舶订单,总价值为5.28亿美元,而上周的10搜船舶订单价值12亿美元。
 
12月21日,现代重工集团(Hyundai Heavy Industry Group)负责造船的二级控股公司–韩国造船海洋公司宣布,它已与欧洲航运公司签署了7份新的船舶订单,其中包括4艘1200 TEU集装箱船、2艘40000立方米液化石油气船和1艘成品油轮,合同总价约为5820亿韩元(合5.28亿美元)。
 
其中,四艘集装箱船将由现代三湖重工公司建造,预定于2022年下半年交付使用。新船的船长长335米,宽51米,高27.3米。为适应全球市场趋势,该船设计了两倍的冷藏集装箱空间。此外,该系列集装箱船还将配备Hi-PSD能源解决方案,将二氧化碳排放减少3%,成本效益提高6%。
 
此外,两艘总长度180米、宽28.7m和深度18.7m的中型液化石油气船负责建造现代化的五浦船厂,预计将于2022年下半年交付船东。2022年上半年将向船东交付17000吨小型成品油/化学品运输。
 
韩国造船海洋公司还表示,新的船厂合同还包括对同一艘集装箱船和液化石油气船的期权订单,因此预计它将在未来收到更多订单。
 
韩国造船海洋公司的高管说:"所有类型的船舶都有询价,我们今年可能会赢得更多订单。"我们将使用反映全球趋势的先进技术,巩固我们在市场上的地位,"他说。
 
值得一提的是,上周现代重工在三天内收到了10份新的船舶订单,其中包括12月14日的4份300000吨超大型船舶建造合同,以及4艘174000立方米的液化天然气船舶和2艘318000吨的VLCC,这些船舶的总价值在12月16日超过12亿美元。
 
包括最新的七个新订单,现代重工今年共收到107个订单,价值约83.78亿美元,占全年110亿美元目标的76%。现代重工今年收到的订单大部分在下半年完成,而全年目标的13.8%在今年上半年完成。
 
以前,韩国业内人士指出,由于到今年年底时间不多,韩国三大造船厂实现今年年度营运订单的目标价值已不再现实,但目前仍有不少船东在查询液化石油气船、VLCC和集装箱船,经营订单的情况仍是积极的,新造船市场的反弹预计还会持续更长一段时间。

从造船节奏和数量上船舶航运行业似乎又迎来了新的春天,还有伴随着新冠疫苗的成功研制和推广,希望船舶业不在受影响,真正退却寒冬,迎来生机的春天。